Можно ли смешивать антифриз? Чем это чревато и как выбрать правильную жидкость для охлаждения двигателя

Антифриз – важный компонент системы охлаждения двигателя,
Антифриз используют для охлаждения двигателя автомобиля. Главное преимущество его в том, что он не замерзает даже при низких температурах. Но большинство водителей интересует вопрос, можно ли смешивать жидкость разных цветов, поэтому разбираемся с этим важным вопросом в материале. Раньше мы рассказывали, как самостоятельно отремонтировать помятое авто, а сейчас поговорим об охлаждающей жидкости.
Различный цвет антифриза делают, чтобы обозначить состав предлагаемой жидкости. Охлаждающую жидкость можно использовать в разное время года. Какие типы антифриза бывают, что означает каждый цвет и можно ли смешивать их между собой, рассказывает vnedorozhnik.
Что означает цвет антифриза
-
Синий. Это так называемый антифриз тосол, который является наиболее распространенным. В его основе содержится этиленгликоль с присадками, которые обеспечивают защитный слой поверхности и снижают теплоотдачу. Его нельзя использовать для радиаторов из меди или латуни.
-
Красный. В ней содержится этиленгликоль с органическими присадками. Вещество такого типа обеспечивает высокую теплоотдачу и хорошо защищает от коррозии. Применяют для двигателей с высокими оборотами и алюминиевых радиаторов.
-
Зеленый. Это жидкости с добавлением органических кислот.
-
Желтый и фиолетовый – премиальные антифризы с гибридными присадками.
Какие типы бывают
-
Неорганические (IAT). Используются в подержанных автомобилях, содержат фосфаты и силикаты. Чаще бывают синего или зеленого цвета.
-
Органические (OAT). Современные составы с добавлением органических кислот. Красные или оранжевые.
-
Гибридные (HOAT). Сочетают свойства неорганических и органических присадок. Цвет может быть желтым, фиолетовым или зелёным.
Почему нельзя смешивать антифриз
-
Если смешивать разные типы химических присадок начинает образовываться осадок, который засоряет радиатор и каналы системы охлаждения.
-
Утрачиваются защитные свойства, ведь разные типы присадок часто нейтрализуют друг друга и понижают защиту от коррозии.
-
Элементы системы быстро разрушаются и могут повредиться резиновые и пластиковые детали.
Как выбирать антифриз
-
Учитывайте рекомендации производителя автомобиля. В инструкции всегда указываются допустимые типы и стандарты антифриза.
-
Желательно использовать антифриз того же цвета и состава, который уже залит.
-
Если требуется полная замена – нужно промыть систему охлаждения перед тем, как заливать новый тип жидкости.
Раньше мы рассказывали, как можно вдвое увеличить ресурс двигателя. Для этого нужно включить в авто только одну функцию.