Широка чи вузька: які зимові шини насправді краще тримають дорогу
Взимку від правильного вибору шин залежить не лише комфорт, а й реальна безпека на дорозі. Один із ключових параметрів - ширина гуми, яка по-різному поводиться на снігу, льоду та в сніговій каші
У холодний сезон принцип роботи шин змінюється кардинально. Якщо влітку велика площа контакту допомагає краще передавати потужність і тримати траєкторію, то взимку вирішальним стає тиск у плямі контакту. Саме тому ширина гуми відіграє критичну роль у поведінці авто на слизьких дорогах.
Вузька шина створює вищий тиск на одиницю поверхні, про це розповідають експерти Євро Колесо. Завдяки цьому вона ефективніше прорізає сніг, крижану плівку та швидше доходить до щільнішого шару покриття, тоді як широка гума часто “пливе” поверхнею.
Чому вузькі шини краще працюють на льоду та снігу
Вузька зимова шина концентрує вагу автомобіля на меншій площі, що дозволяє ламелям повноцінно розкриватися і створювати гострі краї для зачепу. Така гума швидше виштовхує воду і сніг з канавок, зменшуючи ефект ковзання та скорочуючи гальмівний шлях на зледенілих ділянках.
Широкі шини, навпаки, розподіляють навантаження рівномірніше. Через це ламелі працюють не на повну глибину, протектор швидше забивається снігом, а контакт із дорогою стає менш стабільним, особливо в поворотах і під час старту вгору.
Керованість і стабільність узимку
Ще один важливий фактор - реакція автомобіля на кермо. Широкі колеса мають більший момент інерції, через що авто повільніше реагує на маневри. На засніжених дорогах і в коліях це може викликати різкі бокові імпульси та зниження стабільності.
Вузькі шини проходять такі ділянки плавніше, а втрата зчеплення відбувається поступово. Це дає водієві більше часу на корекцію траєкторії та зменшує ризик раптового заносу.
Чи рятує повний привід
Навіть повний привід не компенсує недоліки широкої зимової гуми. AWD лише розподіляє наявне зчеплення, але не створює його. Автомобіль може впевнено розганятися, однак гальмування і бокова стійкість на льоду все одно залишаються слабшими, ніж у машини на вузьких шинах.
Висновок
Для більшості реальних зимових умов вузька зимова гума є безпечнішим і передбачуванішим вибором. Вона краще тримає дорогу на снігу й льоду, ефективніше гальмує та стабільніше поводиться в маневрах. Широкі шини виправдані лише за сухої зими або на повністю очищених дорогах.
Нагадаємо, що коли автомобіль безнадійно “закопується” у сніговий чи грязьовий полон, звичні спроби виїхати “на газу” лише погіршують ситуацію. Дізнайтеся, як звичайна міцна палиця та шматок мотузки можуть замінити цілу бригаду допомоги.
